Deflectometer

Je kombinované zařízení FWD/HWD sloužící pro měření průhybů vozovek silnic a letištních ploch tlumeným rázem. Jedná se o dvoukolový přívěs za tažné vozidlo osazený zatěžovacím zařízením, měřícím rámem, řídící a měřící elektronikou. Měřící proces je řízen z měřícího notebooku ve vozidle ovládajícím všechny funkce pomocí hydrauliky s vlastním pohonem benzinovým motorem.
Všechny části stroje jsou v pozinkovaném nebo v antikorozním provedení. Princip měření spočívá v položení zatěžovací desky a měřícího rámu osazeného snímači průhybu (geofony) na vozovku, vyvození zatěžovacího impulsu definované velikosti padající hmotou a změření průhybové čáry vozovky v 7 až 11 bodech ve vzdálenostech 0 – 2100 mm od středu zatěžovací desky.
Z naměřených hodnot průhybů se vypočítávají pomocí zpětného výpočtu rázové moduly pružnosti jednotlivých konstrukčních vrstev vozovky, v teplotních podmínkách zjištěných při měření, sloužící pro výpočty únosnosti, zbytkové doby životnosti vozovky a jejího zesílení.

Popis FWD/HWD

Rozměry FWD/HWD

• Délka 363 cm
• Šířka 169 cm
• Výška 117 cm
• Výška závěsu (koule) 45 cm
• Váha padající hmoty 320/600 kg
• Rozměry složeného FWD/HWD (DxŠxV) 215x170x100cm
• Celková hmotnost FWD 900 kg , HWD 1180 kg.

Vlastnosti
• Max výška pádu 47 cm
• Pracovní rozsah zatížení 5 - 18 t (FWD), 10 - 30 t (HWD)
• Doba měření sekvence 3 úderů na měřeném bodě 25 sec

Pohon
• 4-taktní benzinový motor Briggs & Stratton 6,5 HP s elektrickým startérem a 20 A alternátorem
• Startování z měřicího notebooku, klíčkem startéru nebo manuálně šňůrou
• Motor pohání rychlou hydrauliku, zajišťující veškeré mechanické operace, zásobuje proudem měřící systém a dobíjí baterii
• Řešení je nezávislé na vybavení tažného vozidla

Elektronická vybavení
• Elektronická kontrolní a měřící jednotka je umístěna na přívěsu a spojena s notebookem USB kabelem
• Siloměr pro měření zatěžovací síly do 500 kN
• 9 geofonů umístěných na měřícím rámu ve vzdálenostech 0, 200, 300, 600, 900, 1200, 1500, 1800 a 2100 mm od středu zatěžovací desky

Programové vybavení
• Měřící program umožňuje ovládat hydrauliku měřícího systému automaticky nebo manuálně
• Měřící program umožňuje operátorovi měnit všechny parametry měřícího procesu, počet úderů (až do 20), četnost a velikost zatěžovací síly jednotlivých úderů v sekvenci
• Měřící program kontinuálně zaznamenává měřená data siloměru a 7 až 11 geofonů
• Exportní program umožňuje zobrazit graficky časový průběh zatěžovacího pulsu a průběh všech průhybů na jednotlivých geofonech na každém měřeném bodě
• Exportní program umožňuje zobrazit graficky průhybovou čáru na každém měřeném bodě
• Exportní program umožňuje vytvořit standardní fwd soubor používaný pro zpětný výpočet modulů

Příslušenství
• Měřič vzdáleností - integrováno do měřícího softwaru
• LCD monitor s kamerou montovanou na přívěsu pro přesné zastavování při měření spár CB vozovek

Připojení
• FWD/HWD deflektometr je připojen jedním USB kabelem k notebooku a jedním video kabelem k LCD monitoru ve vozidle

Notebook PC
• Notebook by měl být minimálně 1 GHz, 1024 MB RAM, operační systém Windows 2000 a vyšší, 1 GB volného místa na HD, min. 2 volné USB 2.0 porty.

Sada náhradních dílů
• Obsahuje širokou paletu náhradních dílů potřebných k výměně nejen z důvodu jejich špatné funkce ale zejména z důvodu poškození způsobeným špatnou obsluhou.
• Obsahuje náhradní geofony, senzory, hydraulické komponenty, speciální šrouby a pružiny, pojistky, relé, gumové pružiny, silentbloky, podkladní gumu na zatěžovací desku, atd.

FWD školení
• Zahrnuje školení obsluhy a údržby stroje, provádění měření

Volitelné vybavení
• Přídavný displej pro měření ujeté vzdálenosti
Údaj o ujeté vzdálenosti se standardně zobrazuje v okně měřícího programu na notebooku. Přídavný display umístěný v zorném poli je mnohem ergonomičtější řešení, ale vyžaduje propojení displeje s notebookem pomocí USB kabelu.

Přední kamera
• Je používána pro pořizování snímků vozovky v předem nastaveném kroku a přenosu do měřícího notebooku, kde jsou ukládány se staničením. Fotodokumentace je neocenitelným pomocníkem při vyhodnocování měření.

Teploměry
• na přívěs je možno namontovat 2 teploměry a propojit s měřící jednotkou, která pak zaznamenává teplotu vzduchu a teplotu povrchu vozovky.

Zadní měřící rám
• Přídavný měřící rám umístěný za přívěsem je osazen dalšími dvěmi geofony ve vzdálenosti 30 a 60 mm od středu zatěžovací desky a slouží ke zpřesnění tvaru průhybové čáry.